실제로 디스크 파열의 주요 단점은 파열 응력이 항복 응력보다 훨씬 크다는 것입니다. 포지티브 아치(인장형) 파열판의 응력-변형률 변화 곡선은 그림에서 회색으로 표시됩니다.색상 곡선에 표시됩니다. 파열판이 견디는 압력이 항복점을 초과하면 파열판은 되돌릴 수 없는 손상을 입게 됩니다. 일반적으로 시스템 압력은 변동 중에 항상 자료실 항복점을 초과하므로 시스템 압력을 파열점 압력까지 지속적으로 높일 수 없으면 파열판이 조기 파열될 수 있습니다. 터지는 원반이 조기에 터지면,시스템에는 안전하지만 불필요한 오염, 제품 손실, 다운타임, 교체 비용, 파열판 소모 등도 고려해야 합니다.인공적인 시간으로 가십시오.

벤딩 핀의 경우 응력 변화는 항상 탄성 한계 내에 있으며 변형 메커니즘은 오일러의 정리를 따릅니다. 설정된 파열압력에 도달하기 전에 벤딩핀이조기에 만료되지 않습니다.

파열판 장치는 매체와 직접 접촉하며 매체 온도에 크게 영향을 받습니다. 산업 생산에서는 온도 범위가 크고 과압 범위가 크기 때문에 폭발이 발생합니다.디스크가 조기에 폭발할 수 있을 뿐만 아니라 일정보다 늦게 폭발할 수도 있어 안전에 큰 위험을 초래할 수 있습니다.

좌굴 핀 릴리프 밸브의 압력을 제어하는 ​​핀은 매체와 접촉하지 않고 주변 환경과만 관련됩니다. 상온에서 -40℃~100℃ 사이의 공차는 ±2%를 초과하지 않으므로 좌굴 핀 릴리프 밸브가 매체와 접촉하지 않습니다.벤딩 핀의 설정 압력은 좌굴 핀 릴리프 밸브의 매체 및 온도와 같은 요인에 의해 최소한으로 영향을 받으며 조기 또는 지연된 벤딩이 발생하지 않습니다. 좌굴 핀 릴리프 밸브는 정확성과 안정성이 더 좋습니다.